카작에서 신호등의 노란색과 녹색 점멸등에 대해 주의할 점

현재 세르객 카메라가 노란색 신호에서 차량이 지나가는 것을 모니터링하는 것은 아스타나에서만 가능하다. 알마티와 쉼켄트에서는 이 기능이 이제 막 설정되고 있는 중이다. 많은 사람들이 즉시 무엇 때문에 이런 것을 하고 이것으로 얻을 수 있는 것이 무엇이냐는 질문을 했다. Zakon.kz 보도부는 전문가와 대화를 나누고 자동차 소유자의 의견을 들었다.

변경된 점에 대해 설명하며 카자흐스탄 교통경찰은 법안에 새로운 개정안을 도입한 것은 전혀 없다는 점을 즉시 설명했다. 노란색 신호등은 항상 차량의 이동을 금지한다. 그러나 깜박이는 녹색은 경고의 의미이다. 이전에는 교통경찰이 순찰을 돌면서 위반자를 적발시 위반사항에 대해 조서를 작성했었지만 이제 이 기능은 위반 사항을 자동으로 기록하는 세르겍 비디오 감시 카메라에 전달되었다. 카자흐스탄 내무부는 도로 사고 건수가 증가함에 따라 이러한 결정을 내렸다. 자주 운전자는 교차로에서의 노란색 신호를 경고 신호로 간주하여 속도를 낼 때가 있다.

“먼저 노란색 신호등은 이동을 금지하고 곧 신호가 변경됨을 경고한다고 이해해야 합니다. 또한 이동을 허용하지만 조만간 시간이 만료되어 금지 신호가 곧 켜질 것임을 알리는 녹색의 깜박이는 신호도 있습니다. 이러한 규정은 과거에도 현재에도 앞으로도 계속 될 것입니다. 이러한 위반 사항은 매일 경찰에 의해 감지됩니다. 이제 자동 기록 시스템의 도움으로도 이루어집니다. 이 규정을 위반하는 경우 행정 위반법 제 599조에 따라 10МРП의 과태료가 부과됩니다. 현재로서는 이 프로젝트는 시범 단계입니다. 성공적으로 작동한다면 다른 지역에 도입될 것입니다.”라고 카자흐스탄 내무부 행정경찰 위원회의 악크토트 바라노바 특수 위임 선임 감독관이 말했다.

많은 운전자들은 녹색 신호에서 시작되어 교차로의 정지선을 넘은 후에 노란색 신호가 되었음에도 차량이 이동 중이라면 이로 인해 과태료가 부과되지 않느냐는 질문을 던졌다.

결국, 이 경우 운전자는 후진하거나 정지할 수 없으며 앞으로 이동해야 한다. 실제 경찰관에게 적발이 될 경우 대화를 통해 위반사항이 아니었음을 설명할 수 있을 것이다. 하지만 영혼이 없는 카메라에 자신의 무죄함을 증명한다는 것은 불가능하며, 위반 여부에 대해 이의를 제기하기 위해서는 여러 기관을 돌아다녀야 할 것이다.  그리고 내무부는 논쟁거리는 일어나지 않을 것이라고 확신했다.

“녹색 신호등이 깜박일 때 운전자가 교차로에 진입하면 이동을 완료해야 합니다. 이에 대해 벌금은 부과되지 않습니다. 운전자가 노란색 신호등이 켜졌을 때 정지선을 통과하면 위반으로 기록됩니다. 세르객 카메라는 사진뿐만 아니라 비디오 녹화도 가능하므로 모든 것이 영상에 선명하게 표시됩니다.”라고 악크토트 보라노바 선임 감독관은 설명했다.

도로교통규정 전문가들은 이전에는 노란색 신호에 이동해도 벌금이 없었다는 사실을 알아냈다. 노란색 신호는 이동을 금지한 것이 아니라 경고일 뿐이었다. 노란색 신호 이동에 대해 위반으로 등록한 것은 국내 도로에 이른바 깜빡이는 신호가 생겨난 이후 이다.

“이제 깜박이는 녹색 신호등을 도입하기 시작했습니다. 이 신호는 경고 신호이고 노란색은 금지 신호입니다. 그러나 여전히 이전 모드에서 작동하는 신호등이 많이 있습니다. 이러한 신호등은 녹색에서 노란색으로 즉시 전환됩니다. 이들 중 대부분은 주 지역에 있습니다. 그렇기 때문에 내무부는 세르객을 통한 과태료 부과를 대부분 새로운 신호등이 작동되는 3개의 도시에서만 도입한 것이라고 봅니다.”라고 운전자 잡지 알렉세이 알렉세예프 편집장이 말했다.

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