도사예프 알마티 시장, 알마티 생태 개선 위한 계획 공유

알마티 예르볼라트 도사예프 시장은 도시 개발 프로그램에 환경 개선을 위한 배출량 감소 계획이 포함되어 있다고 언급했다며 Kazinform 통신원이 보도했다.

시민들과 시장과의 면담에서 한 시민은 알마티의 환경을 개선하려는 시청의 계획에 대해 질문했고, 올해 가을까지 시민들이 대기 질이 개선된 것을 느낄 수 있다는 것을 시장이 약속해 줄 수 있는지 물었다.

“불행히도, 제가 확신할 수는 없습니다. 계획한 대로 업무를 진행하겠습니다. 알마티에 존재하는 문제들은 수년에 걸쳐 축적된 것이 아니라, 오랜 세월에 걸쳐 축적된 것입니다. 잘못된 개발, 과도한 건설, 과도한 개인 교통수단, 미개발된 교통 인프라와 같은 문제들이죠. 이러한 모든 문제가 존재하며, 우리는 이 모든 것을 도시 개발 프로그램에 명시했습니다. 2025년 우리의 주요 과제는 삼룩 에너지와 함께 열난방전력소2의 현대화 1단계를 완료하고, 내년에 최종 완료하는 것입니다. 이 경우 우리는 배출량을 크게 줄일 수 있을 것입니다. 가스로 전환하면 배출량이 90%, 즉 3만4천톤 감소할 수 있습니다.”라고 시장은 언급했다.

그는 두 번째 과제는 교통 인프라와 대중교통의 개발이라고 덧붙였다.

“올해 말까지 라임벡 거리와 젤톡산 거리를 따라 BRT가 완료될 것으로 생각합니다. 우리는 대량으로 전기 버스를 구매하고 있습니다. 처음 200대를 구매하고 나머지 200대는 민간 운송업체에서 구매할 것입니다. 그리고 2026년 말까지는 모든 대중교통이 친환경적인 수단으로 바뀔 것으로 예상합니다. 또한 2026~2027년에는 알마티 외곽순환도로(БАКАД)로 가는 방사형 도로가 완공되어 도시 북부 지역의 부담이 줄어들 것으로 기대됩니다. 이것이 우리가 직면한 과제입니다. 이 과정에서 배출량을 얼마나 줄이고 대기 질을 개선할 수 있는지에 대해 말씀드리겠습니다.”라고 시장은 말했다.

예르볼라트 도사예프 시장은 자신과 그의 아이들, 그리고 다른 모든 사람들이 마찬가지로 같은 공기를 마시고 있으며, 환경 상황을 개선하는 것이 우선순위라고 말했다.

“우리는 녹색 알마티를 만들고자 하며, 프로그램에 따라 움직일 것입니다. 게다가 녹지 공간도 중요합니다. 작년에 우리는 해당 지역에 자동 관개 시스템과 새로운 모종을 제공했습니다. 이들은 낮게 자라는 나무가 아니라, 잘 자라서 큰 나무가 될 수 있는 것들로, 침엽수가 아니라 활엽수입니다. 저는 올해 말이면 도시에서 어떤 변화가 있었는지 논의할 수 있을 거라고 생각합니다. 저는 시장으로서 다른 사람들보다 덜 걱정하는 게 아니고, 어쩌면 더 걱정하는지도 모릅니다. 보건부에서 대기 질 때문에 알레르기 환자가 늘었다고 저에게 보고할 때, 저는 정말 걱정을 합니다.”라고 시장은 말했다.

2024년 4분기에 알마티의 대기 오염 수준이 매우 높은 것으로 평가되었다고 보도된 자 있다.

전문가들은 알마티의 대기 질을 실질적으로 개선하기 위해 필요한 포괄적인 조치가 무엇인지 설명했다. 그들은 또한 공기 이온화나 역전층 침투와 같은 접근 방식이 대규모 도시 환경에서는 효과적이지 않은 이유를 설명했다.

/카즈인폼