우즈베키스탄이 타슈켄트에 새롭게 조성한 항공 허브가 카자흐스탄 승객들의 항공료와 환승 선택에 어떤 변화를 가져올지 주목되고 있다. Caravan.kz은 이번 신공항 허브가 중앙아시아 항공 시장의 경쟁 구도를 흔들 수 있다고 전하며, 카자흐스탄 승객들이 기존 알마티와 아스타나를 통해 이용하던 노선에서 가격 변동이 발생할 가능성을 제기했다.
보도에 따르면, 우즈베키스탄은 국제 환승 수요를 적극적으로 끌어들이기 위해 신공항 허브를 전략적으로 운영하고 있으며, 이는 카자흐스탄 항공사와 공항에도 직접적인 압박으로 작용할 수 있다. 전문가들은 새로운 허브가 운임 경쟁을 촉발할 수 있으며, 일부 노선에서는 가격 인하가 나타날 수 있다고 분석했다. 그러나 동시에 수요가 분산되면서 특정 노선에서는 가격이 오히려 상승할 가능성도 배제할 수 없다는 전망도 나왔다.
항공 시장 관계자들은 이번 변화가 단순히 가격 문제에 그치지 않고 환승 편의성과 서비스 경쟁으로 이어질 것이라고 내다봤다. Caravan.kz은 현지 전문가의 말을 인용해 “타슈켄트 허브가 국제선 환승객을 끌어들이면 알마티와 아스타나 공항은 경쟁력을 강화해야 한다”고 전했다. 이는 카자흐스탄 항공사들이 운임 정책과 서비스 개선을 동시에 추진해야 하는 상황을 의미한다.
또한 신공항 허브의 등장으로 카자흐스탄 승객들은 환승지 선택 폭이 넓어지게 된다. 이는 장거리 여행객들에게 긍정적인 요소로 작용할 수 있으며, 특히 한국이나 유럽으로 향하는 승객들에게 새로운 대안이 될 수 있다. 하지만 환승 노선이 다변화되면서 일정 관리가 복잡해지고, 특정 시기에는 가격 변동성이 커질 수 있다는 점은 불안 요소로 지적된다.
항공 전문가들은 이번 변화가 단기적으로는 승객들에게 다양한 선택지를 제공하겠지만, 장기적으로는 카자흐스탄 내 공항의 경쟁력 약화로 이어질 수 있다고 경고했다. 알마티와 아스타나 공항이 환승객 유치를 위해 서비스 개선과 노선 확충에 나서지 않는다면, 타슈켄트 허브에 승객을 빼앗길 가능성이 크다는 전망도 나오고 있다.








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